Skal bygge 3.000 sjønære boliger i Trondheim

Nyhavna er beliggende der hvor Nidelva møter Trondheimsfjorden, tett på Trondheim sentrum. Nå skal området transformeres fra industri og havn til en attraktiv og bærekraftig sentrumsbydel ved sjøen.

– Det skal skapes nye kvaliteter, og vi skal ta vare på det gode vi allerede har. Nyhavna har en unik kombinasjon av naturgitte kvaliteter, kulturhistorie og mennesker med et engasjement for bydelen. Her en rik samling av kulturminner fra andre verdenskrig og et mangfold av folk og aktiviteter, fremgår det av «Kvalitetsprogram for Nyhavna».

Boligpriser i det øvre sjiktet

Bak utbyggingen står Nyhavna Utvikling AS, som eies Trondheim kommune og Trondheim Havn IKS. De har planer om å bygge totalt 3.000 boliger og 100.000-150.000 kvadratmeter næringsarealer. I tillegg skal flere kulturminner rehabiliteres og bevares.

– Dette vil bety veldig mye for Trondheim. Det blir litt som Bjørvika i Oslo, sier daglig leder Erik Erlien i Nyhavna Utvikling AS om planene.

Han forteller at Nyhavna i kvalitetsprogrammet består av ti delområder, og at det trolig blir tre reguleringsplaner.

– Hvordan blir prisnivået på boligene?

– Vi bygger jo langs en havn med de kostnadene det har. Erfaringer fra andre byer viser også at å bo ved sjøen midt i byen er svært populært. Analyser vi har gjort, understøtter også at boligprisene her fort kan ende i det øvre prissjiktet. I alle fall langs Transittkaia, hvor det er umiddelbar nærhet til Nidelva og sjøen og et bygulv med en rekke tilbud. Andre steder på Nyhavna kan det bli annerledes, svarer Erlien.

– Dere kommer til å holde på en stund på Nyhavna?

– Ja, og det henger sammen med mange faktorer der utviklingen i bolig- og kontormarkedet i Trondheim sannsynligvis betyr mest for utbyggingstakten. I vårt segment er det kanskje realistisk å selge 120-150 boliger i året. Kontoreiendom vet vi er svært populært her ute. Nyhavna og Brattøra har potensial til å bli Trondheims CBD. Vi ser tegn til dette allerede. Så vi har nok et 15-20 års perspektiv på hele denne utbyggingen, sier han.

Opplevelsesområde

I midten av november sendte Nyhavna Utvikling forslaget til detaljreguleringsplan for Transittkaia over til Trondheim kommune. Dette er første trinn i den store omformingen av området.

– Planforslaget gir rom for at hele Trondheims befolkning kan få glede av ett av de fineste og mest spektakulære områdene ved sjøkanten. Transittkaia vil bli en berikelse for hele byen, og en attraksjon for de som besøker Trondheim når den er ferdig utbygd, sier Erlien.

Han mener at planforslaget svarer godt opp på både mål og strategier i overordnede planer for utviklingen av Nyhavna, samt på eierstrategien for selskapet.

– Planforslaget legger til rette for at du om få år kan legge søndagsturen langs Nidelvas nye elvepromenade og allmenningene mellom boligkvartalene, sitte på en kafé ved byens nye samlingssted, Doratorget, glede deg over utsikten mot byen, fjorden og Fosenalpene, eller oppdage Transittpiren, den ytterste spissen av land i Trondheim hvor det blant annet planlegges et opplevelsesområde og utsiktspunkt, skriver selskapet i en pressemelding.

En knapp og sårbar ressurs

Erlien synes arbeidet med å utvikle et sjønært område som Transittkaia – hvor folk skal kunne bo, jobbe og tilbys gode opplevelser – er både interessant og meningsfylt.

– Sjøkanten er en knapp og sårbar ressurs, og representerer samtidig store verdier, spesielt i en by som Trondheim, understreker han.

Boligene er utviklet etter inspirasjon fra de historiske bryggene langs elva, og i planen er det lagt stor vekt på å videreføre opplevelsen av et sammenhengende elverom.

Det foreslås tre boligkvartaler med saltaksform langs Nidelva, hvor mye av arealene på bakkeplan tilrettelegges for ulike publikumstilbud som for eksempel serveringssteder, frisør, butikker, barnehage og andre servicefunksjoner. Planen skal legge grunnlaget for et godt bomiljø med varierte boligtyper og ulike fellesarealer, både inne og ute.

Sammenhengende elvepromenade

I sør ved brannstasjonen inneholder planen et kontorbygg samt et mobilitetshus med parkering og mulighet for servicefunksjoner, dagligvarebutikk, leilighetshotell eller kontor.

Det skal være lett å bevege seg til fots og med sykkel på Transittkaia. Den sammenhengende elvepromenaden langs Nidelva er koblet opp mot tverrgående allmenninger og byparken Dora.

– Naturen gis god plass i planforslaget, med frodige gårdsrom og grønne parker. Slik vil også levekår for planter og dyr forbedres. For eksempel foreslås det tiltak for å tilrettelegge vannkanten langs Nidelva for økt biologisk mangfold, skriver Nyhavna Utvikling i pressemeldingen.

Birgitte Strøm Kahrs er plansjef i Nyhavna Utvikling, og har fulgt prosessen tett. Hun mener planen som nå er oversendt kommunen for videre behandling, baner vei for en attraktiv, bærekraftig og mangfoldig sentrumsbydel.

– Vi er stolte over å levere et faglig grundig og gjennomarbeidet planforslag, hvor helheten og ambisjonene i de overordnede føringene er ivaretatt, sier Strøm Kahrs.

10.000 nye boliger i hele området

I tillegg til planene for selve Nyhavna, skjer det en omfattende utvikling i området bak. Eksempelvis kjøpte Heimdal Bolig, Kjeldsberg og NorgesGruppen Eiendom den tradisjonsrike eiendommen til E. C. Dahls bryggeri i 2018. Planen omfatter ca. 1.200 boliger og 30.000 kvadratmeter næring. På Ladehammeren, hvor Trondheim Maritime Skolen tidligere holdt til, skal Heimdal Bolig, Fredensborg Bolig og Dora Eiendom bygge ca. 300 boliger.

I tillegg kommer en rekke andre prosjekter i området i regi av Dora Eiendom, Obos og flere andre aktører. Totalt kan alle prosjektene i Nyhavna-området genererer opp mot 10.000 nye boliger