Skeptisk til Oslo S-prosjekter

Dette er en artikkel fra NE nyheter, som nå er blitt til Estate Nyheter. Redaksjonen.

Det fremkommer av et omfattende høringsutkast om områdeprogram for Oslo S, der deler ble gjengitt i Aftenpostens aftenutgave tirsdag. Det er byråd for byutvikling som har vært oppdragsbestiller for Oslo S–områdeprogram, mens  Plan- og bygningsetaten (PBE) har vært prosjektlederansvarlig for programarbeidet.

Forslaget som har fått mest oppmerksomhet, er riving av Galleri Oslo, men PBE har for tiden 15 større prosjekter til behandling rundt Oslo S. Blant prosjektene er ROM Eiendoms planer om et hotell i den fredete Østbanehallen, og ny stasjonshall og høyhus og flytting av Øvre Torg  på Oslo Sentralstasjon.

Ett høyhusPBE vil kun ha ett høyhus, som må reduseres fra 95 til ca. 80 meter. Jernbanetorget og Christian Fredriks plass bør ifølge etaten ikke bygges ned, og PBE vil ikke tillate at bygningsmassen utvides utover disse planene.

Oslo Plaza (Radisson Blu) har tilkjennegjort planer om en utvidelse med 17 500 kvadratmeter og 336 nye rom. Det liker PBE dårlig, etaten ønsker heller at Plaza bygger ut i høyden over Galleri Oslo, og med en maksimal takhøyde på 42 meter. Nåværende Oslo Plaza er 117 meter høyt og er med det Oslo sentrums høyeste bygning.

KLP har lansert et planinitativ om høyhus i Postterminalen, der selskapet vil rive eksisterende bygg og reise et høyhus på over 100 meter, samt to bygg på 60-70 meter. Målet er at byggene skal gi 1500 nye arbeidsplasser og opp mot 100 boliger.

PBE vil videre kun tillate høyhus opp mot 100 meter, samt et annet bygg på høyhusgrensen på 42 meter. Etaten vil også trekke huset 30 meter lengre mot nordvest enn det forslaget tilsier.

Fjerner i midtenPBE anbefaler at det miderste av de tre foreslåtte høyhusene i KLPs prosjekt fjernes. Dette begrunnes med muligheten til å etablere åpenhet og forbindelse med gang- og sykkelveinettet langs Akerselva til Stasjonsallmenning Nord, som forbinder fotgjengerstrømmen rett opp til portaldekket. Grepet vil ifølge PBE aktivisere Schweigaards gate og styrke nord-sør-forbindelsen gjennom Oslo sentrum. Grepet forutsetter at den vestre delen av Galleri Oslo rives.

KLP får derimot tommelen opp for ideen om å flytte Bussterminalen til et lokk over sporområdene på Oslo S. Det blir av PBE karakterisert som ”en veldig god idé”, og eteaten mener lokket bør ligge over den vestre delen der Flytoget og Østfoldbanen stopper i dag.

Ny bussterminalNy bussterminal vureres anlagt over sporområdet vest for Nylandsbrua. Flytting av bussterminalen gjør byutvikling mulig på tomten til Galleri Oslo. Området kan ifølge PBE utvikles som en vital del av Grønland.

Oslo Sentralstasjon bør bygges om. PBE ønsker tydelige innganger mot offentlige arealer i nord, sør og vest. Byggeprosjektet gir oppgradering av Jernbanetorgets øvre del, Christian Frederiks plass, ny T-banenedgang, sykkelparkering og eventuelt et nytt høyhus.

PBE skriver i høringsutkastet at flere av de foreslåtte tiltakene er langsiktige og har en usikker økonomisk ramme. De ulike prosjektene har en teknisk og geografisk sammenheng, og delvis har prosjektene en avhengighet i rekkefølge. Enkelte prosjekter kan imidlertid gjennomføres uavhengig av andre. Noen tiltak kan ifølge PBE realiseres i løpet av kort tid.

Hele høringsutkastet er for øvrig tilgjengelig på PBEs hjemmesider.